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Auf einem Flucht- und Rettungsplan im ersten Obergeschoss des Fernbahnhofs werden die über zwei Etagen reichende Treppe und die beiden Fahrtreppen vom Friedrich-List-Ufer zur Stadtbahn teilweise dargestellt (der Plan ist nach Süden ausgerichtet, wie aus der Übersicht rechts unten im Plan ersichtlich ist). Dies wäre bei Inbetriebnahme der S21 der kürzeste Weg zwischen den beiden S-Bahnsteigen (dann über einen Höhenunterschied von vier Etagen). |