Aus nördlicher Blickrichtung erkennt man, dass die Brücken der S-Bahn und die dazugehörigen Widerlager saniert bzw. neu gebaut worden sind. Über die vorderen „freien“ Widerlager führte einst die erste Brücke der östlichen Verbindungskurve zum Potsdamer Ring- und Vorortbahnhof, hier begann die so genannte „Cheruskerkurve“.