Hinter der Kurve unter der U-Bahnlinie E ist an der Decke sehr schön der Übergang vom älteren Bauwerk aus den 1930er Jahren zu einem Bau neueren Datums (1969) zu sehen, bei dem an die vorhandenen Tunnelstümpfe ein neues Tunnelstück und „Empfangskammern“ zur Aufnahme von Schildvortriebsmaschinen angebaut worden waren (Dank an Mario für diese Information). Den in einem anderen ausgestellten Plan sichtbaren Zugang zum Alexanderbunker hat man wohl zugemauert, denn die noch 2004 sichtbare Treppe war jetzt nicht mehr zu entdecken.